Замена щеточного узла
Щетки и щеткодержатели, именуемые щеточным узлом, предназначены для передачи напряжения на коллекторные пластины якоря.
Стоимость от:
400 руб.
Время исполнения
1 чел/час.
Гарантия
12
Месяцев
Признаки для обращения к специалисту
- Стартер не реагирует на поворот ключа в положение On.
- Стартер вращает венец маховика двигателя, но делает это медленно.
Разновидности
Различают несколько видов щёток:
- искусственного графита — получаемого прессовкой и обжигом из кокса;
- композитного материала.
Широко распространены щётки универсальные, комбинированные. За счёт включения меди такие элементы лучше держатся, медленнее изнашиваются. Правда, они тоже имеют недостатки. Так, главный — это повышенный абразивный эффект, приводящий к ускоренному износу якорного коллектора.
В классическом стартере предусмотрено разное количество щёток. Обычное их число составляет четыре, шесть или восемь штук. Одна половина деталей при этом соединяется на массу, а вторая — с катушками.
Проверка
Правильно действовать надо в следующей последовательности.
- На первом этапе диагностики проверить работу аккумулятора, а затем всей электрической цепи.
- На втором этапе спешить разбирать стартер опять не стоит — для начала рекомендуется определить состояние электродвигателя. Пускатель нужно подключить напрямую к массе: если двигатель завёлся и без проблем функционирует, следует заменить втягивающее реле. А вот мёртвая тишина подтвердит неисправность щёток.
- Далее уже можно определяться с конкретной причиной повреждения щёток. Различают две — перекос и износ.
Приемущества нашего автосервиса
Есть вопросы — спрашивайте!
Не стесняйтесь, Наши специалисты помогут Вам, окажут бесплатную консультацию или запишут на посещение Нашего автосервиса.
Задать вопрос специалисту
Отзывы клиентов
Ольга Симпатева
Александр Константинов
Рассказать друзьям: